Onderstaande beschrijving is algemeen en vooral exclusief bindende aanwijzingen door de bevelvoerder gegeven tijdens het aanrijden, dan wel direct ter plaatse….

UITRUKFASE

Wagenbestuurder zet afhankelijk van de situatie zijn voertuig

• Fend-off om veilige werkplek te creëren
• Voor het pand als de situatie erom vraagt en er vermoedelijk geen redvoertuig noodzakelijk is
• Voorbij het pand om een redvoertuig de mogelijkheid te bieden om voor het pand op te stellen
• Op afstand ivm. een dreigend gevaar (uit voorzorg)

VERKENNINGSFASE

Na het uitstappen kijkt de wagenbestuurder voor een korte impressie naar het incident en nemen een kortstondige pas op de plaats om de situatie in zich op te nemen.

• Start vervolgens zo snel als mogelijk de pomp op zodat water en/of Cobra direct te gebruiken zijn
• Helpt zo nodig met gereedmaken van een te kiezen blusmiddel

Zodra de manschappen en/of bevelvoerder met hun activiteiten bezig zijn

• Brengt wagenbestuurder zijn PBM op orde
  • Masker omgehangen
  • Ademluchtschild omgehangen (toestel uit manschappencabine) en fles openen bij uitstappen
  • Uitrukkleding gesloten
  • Handschoenen aan
  • Helm op (communicatieset aansluiten)

Onderstaande volgorde afhankelijk van de situatie:

• Uiteindelijk moet er bij brand een offensieve binnenaanval worden uitgevoerd, tenzij de bevelvoerder dit uitsluit en andere tactische keuze maakt.
• LD#1 afleggen
  • Aanvalsstraal 2 lengtes O-bundel, ontluchten, direct klaar voor inzet
  • Back-up straal met 2 lengtes O-bundel, ontluchten, direct klaar voor inzet
• Alternatief kan zijn -indien geen vlammen aan de buitenzijde zichtbaar zijn, maar wel de RSTV "kritische situatie" signalen- om Cobra voor het pand gereed te leggen en slang af te rollen.

INZETFASE

Waterwinning is in beginsel een taak van de 2e autospuit. Gereedmaken kan door de wagenbestuurder opgestart worden indien de situatie erom vraagt dan wel dat er geen andere activiteiten voor de wagenbestuurder meer over zijn.

Na aankomst van de 2e autospuit is het aan te bevelen om de pompbediener van de 2e autospuit de pomp van de TS4 te laten overnemen. De pompbediener 1e autopsuit is immers samen met de bevelvoerder TS4 het back-up team voor veiligheid eigen personeel.